1. Tình trạng xe
- Xe nâng 4 tấn Nissan mua cũ, sau rất nhiều năm sử dụng,
lốp bị mòn và vỡ nhiều.
- Nền đường di chuyển là nền bê tông nhẵn, hàng hóa là
các loại sắt thép cấu kiện nên thỉnh thoảng xe và lốp bị quệt, làm nứt rách lốp,
xước xe.
- La
răng 700-12 cho lốp sau bị nứt rạn
- La
răng 300-15 cho lốp trước bị hỏng nặng, không sử dụng được nữa
- Nhà máy quyết định phải thay toàn bộ dàn lốp và la răng
cho xe nâng 4 tấn.
-818x479.jpg "Bán lốp hơi 28x9-15 (8.15-15) Deestone Thái Lan cho xe nâng 3 tấn CAT DP30ND chuyên làm dịch vụ nâng hạ hàng hóa")
-818x479.jpg "Thay lốp 16x6-8 Phoenix cho xe nâng điện Hyundai 16B-9 tại kho thực phẩm Đông Anh, Hà Nội")
-818x479.jpg "Thay lốp đặc 21x8-9 Phoenix cho xe nâng điện ngồi lái 2.5 tấn TCM FB25-8 tại KCN Hà Bình Phương, Thường Tín, Hà Nội")
-818x479.jpg "Thay lốp đặc 700-12 Dunlop và lốp đặc 300-15 Phoenix cho xe nâng 4 tấn Nissan tại Kim Thành, Hải Dương")
-818x479.jpg "Xe nâng 2.5 tấn lốp kép gật gù TCM FD25 tại kho keo dán gạch King Kong, Dương Nội, Hà Đông, Hà Nội")
-818x479.jpg "Xe nâng chạy 6 giờ đến 8 giờ thì nên sử dụng lốp gì ? Thực tế tại nhà máy sản xuất sơn Sland tại Thường Tín, Hà Nội")
-818x479.jpg "Xe nâng điện ngồi lái 2 tấn Komatsu FB20-12 tại nhà máy sơn Cellux Hà Nội")
-818x479.jpg "Đổi lốp đặc 8.25-15 Bridgestone BST sang lốp hơi 8.25-15 Deestone cho xe nâng 3.5 tấn")