1. Tình trạng xe
- Xe nâng 4 tấn Nissan mua cũ, sau rất nhiều năm sử dụng,
lốp bị mòn và vỡ nhiều.
- Nền đường di chuyển là nền bê tông nhẵn, hàng hóa là
các loại sắt thép cấu kiện nên thỉnh thoảng xe và lốp bị quệt, làm nứt rách lốp,
xước xe.
- La
răng 700-12 cho lốp sau bị nứt rạn
- La
răng 300-15 cho lốp trước bị hỏng nặng, không sử dụng được nữa
- Nhà máy quyết định phải thay toàn bộ dàn lốp và la răng
cho xe nâng 4 tấn.
-818x479.jpg "Đổi lốp đặc 8.25-15 Bridgestone BST sang lốp hơi 8.25-15 Deestone cho xe nâng 3.5 tấn")
-818x479.jpg "Xe nâng chạy 6 giờ đến 8 giờ thì nên sử dụng lốp gì ? Thực tế tại nhà máy sản xuất sơn Sland tại Thường Tín, Hà Nội")
-818x479.jpg "Thay vỏ đặc 700-12 Dunlop cho xe nâng 4.5 tấn kẹp giấy tròn xoay 360 độ Toyota 7FD45")
-818x479.jpg "Thay lốp đặc 700-12 Dunlop và lốp đặc 300-15 Phoenix cho xe nâng 4 tấn Nissan tại Kim Thành, Hải Dương")
-818x479.jpg "Thay lốp đặc 6.00-9 Dunlop cho xe nâng 2.5 tấn Komatsu FD25T-17, FD25C-17")