Bơm nước làm mát động cơ S4S xe nâng Mitsubishi FD2530NT F18C - Part 32A45-00022

BƠM NƯỚC LÀM MÁT ĐỘNG CƠ S4S XE NÂNG MITSUBISHI
- Part number 32A45-00022, 32A4500022, 32A45-00011, 32A4500011
- Tên tiếng Anh: Mitsubishi S4S engine water pump, Mitsubishi Forklift water pump
- Dùng cho động cơ xe nâng Mitsubishi S4S, model FD20T, FD20NT, FD25T, FD25NT, FD30T, FD30NT, F18C
- Xuất xứ: Chính hãng, Trung Quốc, Đài Loan, Singapore, Malaysia ...
- Tình trạng: Mới 100%
- Giao hàng toàn quốc. Bảo hành lên đến 6 tháng hoặc 1000 giở hoạt động

- Liên hệ tư vấn và báo giá: 0986 59 1986 - 0974 45 1747 - 0966 1996 09

Bơm nước làm mát bị hỏng sẽ khiến hệ thống làm mát mất khả năng tuần hoàn, dẫn đến các hiện tượng dễ nhận biết sau:

4 hiện tượng phổ biến nhất

- Động cơ bị quá nhiệt: Kim đồng hồ nhiệt độ nước làm mát tăng cao (vọt lên vạch đỏ) hoặc đèn cảnh báo nhiệt độ động cơ phát sáng trên bảng taplo.

- Rò rỉ nước làm mát: Nước làm mát màu xanh, hồng hoặc đỏ nhỏ giọt hoặc đọng thành vũng dưới gầm xe, ngay phía dưới vị trí của bơm nước.

- Tiếng kêu lạ từ khoang máy: Xuất hiện tiếng rít, u u hoặc cạch cạch phát ra từ phía đầu động cơ do vòng bi của bơm bị mòn, rơ lắc hoặc thiếu mỡ bôi trơn.

- Hơi nước hoặc mùi khét: Hơi nước bốc lên từ nắp capo do nước làm mát bị sôi, kèm theo mùi khét của cao su hoặc dầu loãng do động cơ quá nóng.

 

Hậu quả nghiêm trọng nếu cố tình chạy tiếp

- Thổi gioăng mặt máy: Nhiệt độ quá cao làm biến dạng gioăng cao su/kim loại giữa lốc máy và nắp quy lát.

- Cong vênh nắp quy lát: Phần nắp máy bằng hợp kim nhôm dễ bị biến dạng, nứt nỡ do nhiệt.

- Kẹt piston (bó máy): Piston giãn nở quá mức do nhiệt, cào xước lòng xi-lanh và làm chết máy hoàn toàn, buộc phải đại tu động cơ với chi phí rất lớn.

MỘT SỐ NGUYÊN NHÂN HỎNG BƠM NƯỚC LÀM MÁT ĐỘNG CƠ S4S XE NÂNG MITSUBISHI
- Hỏng phớt làm kín: Phớt cao su bị chai cứng hoặc oxy hóa sau nhiều năm sử dụng, làm rò rỉ nước làm mát.

- Mòn vòng bi (bạc đạn): Vòng bi quay liên tục bị thiếu mỡ bôi trơn hoặc mòn, tạo độ rơ cho trục bơm và gây tiếng rít.

- Ăn mòn hoặc gãy cánh bơm: Cánh bơm bị gỉ sét, mòn do sử dụng nước làm mát kém chất lượng hoặc sai loại nước, làm giảm áp lực tuần hoàn.

- Lỗi dây curoa: Dây curoa tổng dẫn động bơm bị lỏng, trượt hoặc đứt khiến bơm quay yếu hoặc ngừng hẳn

Địa chỉ mua phụ tùng xe nâng Mitsubishi giá rẻ uy tín tại Hà Nội và TPHCM
Hotline 0986 59 1986 - 0974 45 1747 - 0966 1996 09
CÔNG TY CỔ PHẦN CÔNG NGHIỆP HDVN VIỆT NAM
Nhà nhập khẩu và phân phối xe nâng, phụ tùng xe nâng, lốp xe nâng uy tín
- Kho 1: Chợ Ngọc Hồi, KCN Ngọc Hồi, Thanh Trì cũ, Hà Nội (đường container đi, cách 300m bệnh viện đa khoa nông nghiệp)
- Kho 2: 94-96 Tân Xuân, Đông Ngạc, Bắc Từ Liêm cũ, Hà Nội
- Kho 3: KCN Phú Minh Trại Gà, đường Phú Minh, phường Phú Diễn, Bắc Từ Liêm cũ, Hà Nội
- www.hdvnvietnam.vn
- www.xenanghangnhatban.com

Nếu các bạn cần tư vấn mua bán sửa chữa xe nâng Mitsubishi, mua phụ tùng xe nâng Mitsubishi chính hãng VD như củ đề S4S, động cơ S4S, bơm nước S4S, máy phát điện S4S, bánh đà S4S, lọc xe nâng Mitsubishi các loại... có thể liên hệ bên mình nhé.